News

Der VCS St.Gallen/Appenzell nimmt Stellung im Mitwirkungsverfahren und spricht sich klar gegen den Bau des Zubringers Güterbahnhof aus. Auf das gesamte Projekt ist zu verzichten. Keine 3. Röhre, kein Anschluss Güterbahnhof, kein Tunnel Liebegg und keine Anschlüsse Geltenwilenstrasse und Oberstrasse.…

Der VCS St.Gallen-Appenzell bedauert sehr, dass die Regierung nun zurückkrebst und auf der Hauptverkehrsachse (Zürcherstrasse – Unterer Graben – Rorschacherstrasse) durch die Stadt St.Gallen von Tempo 30 nichts mehr wissen will. Gleichzeitig freut sich der VCS, dass der Stadtrat auf dem Pfad der…

Der VCS zeigt am 12. Mai 2023 zusammen mit Filme für die Erde und vielen regionalen Partner*innen den Dokumentarfilm "Metropolen in Bewegung - wie gelingt die Verkehrswende" an verschiedenen Standorten.

Der VCS, Verkehrsclub der Schweiz unterstützt das Tief-Tempokonzept für die Stadt St.Gallen, das Stadt und Kanton gemeinsam erarbeitet haben. Tempo 30 ist die wirkungsvollste und günstigste Lärmschutzmassnahme, die zudem die Verkehrssicherheit wesentlich erhöht. Umweltschutzgesetz und…

Den demokratischen Abstimmungsentscheid gegen ein gigantisches Vorhaben, das Kulturland zerstört und der Nachhaltigkeit zu wenig Rechnung trägt, darf die Regierung nicht aushebeln, indem sie das Land dem Thurgau verkaufen will.

Der VCS ruft dazu auf, das neue Jahr zu nutzen, um einen guten Vorsatz zu fassen: 2023 werden wir ohne Flugzeug reisen! Ein Verzicht auf Flugreisen ist eine der wirkungsvollsten Klimaschutzmassnahmen. Werde auch du Teil der Community und erhalte Tipps, Neuigkeiten und gute Ideen für deine Ferien. Me…

Vernehmlassungsantwort zum Konzept Temporegime St.Gallen

Die Vorteile eines reduzierten Tempos des motorisierten Verkehrs sind vielfältig: mehr Sicherheit, weniger Lärm und mehr Lebensqualität. Der Nutzen für die Gesamtbevölkerung liegt auf der Hand. Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit innerorts…

Mit Freude nimmt der VCS, Verkehrsclub der Schweiz das von Stadt und Kanton gemeinsam erarbeitete und nun präsentierte Tief-Temporegime für die Stadt zu Kenntnis. In den nächsten sechs Jahren soll auch auf den Hauptverkehrsachsen und Kantonsstrassen Tempo 30 eingeführt werden. Das ist sinnvoll und…

Nach dem Nein zu Wil West ist auch auf den Autobahnanschluss Wil West zu verzichten.

Gegen die von der Schmerkner Johann Müller AG (JMS) geplante massive Erweiterung der Deponie Ermenswil sind mehrere Einsprachen eingegangen. Der VCS hat seine Einsprache zusammen mit über 30 direktbetroffenen Eschenbacher:innen eingereicht. Der Gründe sind viele: Verfahrensmängel, Vereitelung des…