Altenrhein

Flugfeld Altenrhein
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Ausbaupläne am Flugfeld
Chaos in Altenrhein
30. November 2010


VCS zur internationalen Airshow 2008 in Altenrhein
Statt Flugshow mehr Nachbarschaft mit Zukunft
8. November 2007


Medienkonferenz Flugfeld Altenrhein:
VCS gegen das Wecken neuer Flugbedürfnisse
Der Flugverkehr muss seine Kosten tragen
22. Juni 2006


Altenrhein: Vorarlberg lehnt Konzessionierung ab
St.Gallischer Dank an Vorarlberger Landesregierung
14. März 2006


Altenrhein: Umweltverbände enttäuscht über nachgiebige Behörden
Keine Konzessionierung ohne echte Plafonierung
12. Oktober 2005


VCS fordert demokratisch breiter abgestützte Flughafendiskussion
Keine Konzession ohne Zustimmung der Bevölkerung
13. Juli 2005


VCS, WWF und Pro Natura
Protest gegen Ausbau des Flugfeldes Altenrhein
18. August 2003


VCS St. Gallen/Appenzell zum Baustopp in Altenrhein
Baustopp auf längere Sicht
21. Februar 2001


Positionspapier der Umweltverbände
Ausbau Flugfeld Altenrhein: Zwanzig Fakten
Februar 2001


Zum Thema

Obschon die Ostschweiz hervorragend mit dem Zug an den Flughafen Zürich-Kloten angebunden ist und in Friedrichshafen ein weiterer Flugplatz in unmittelbarer Nähe liegt, wird von der Regierung des Kantons St.Gallen das Flugfeld St.Gallen-Altenrhein als wirtschaftlich notwendig ins Zentrum gerückt. Dabei wird die Bedeutung von Altenrhein stark überschätzt, zumal neben der Destination Wien nur Charterflüge ab Altenrhein abgehen.

Die von der Regierung und dem UVEK angestrebte Konzessionierung des bisherigen Flugfeldes zu einem Fkonzessionierten Flugplatz ist bisher am Widerstand der östereichischen Gemeinden und des Landes Vorarlberg gescheitert. Das in einem Staatsvertrag geregelte Lärmkorsett lässt keine Ausweitung des Betriebes zu.

Der VCS wehrt sich mit der Aktion gegen Fluglärm (AgF) gegen einen weiteren Ausbau des Flugfeldes und gegen eines Ausweitung des Betriebes. Im Zentrum steht für den VCS die Verteidigung der Lebensqualität in einem bereits heute stark belasteten Raum.