St. Gallen, 29. August 2005. Die VCS-Ortsgruppe stellt sich hinter die längst überfällige Beschaffung von 32 neuen Autobussen. Damit werden zehn 22-jährige Zweiachs-Oldtimer sowie 22 16-jährige Gelenkautobusse durch eine moderne Niederflur-Flotte ersetzt.
Abklärungen im Vorfeld zum entsprechenden einstimmig gefassten Parlamentsbeschluss ergaben, dass der ökologische Vorteil von Gasbussen nicht mehr markant sei, eine Umstellung von Diesel auf Gas jedoch mit hohen zusätzlichen Kosten verbunden wäre.
Die im Auftrag der Stadt dazu verfasste Vergleichsstudie ging von einer ganzen Reihe von Annahmen und Erwartungen aus, was durchaus auch Raum für kritische Fragen zulässt. Die Beschaffung von Gasbussen hätte es den VBSG erlaubt, in den nächsten Jahrzehnten Erfahrungen mit einem gasförmigen Treibstoff zu sammeln und sich so auf den Einstieg in das Wasserstoffzeitalter vorzubereiten. An einer Glaubensfrage darf eine schnelle Modernisierung der Autobussflotte jedoch nicht scheitern. Das Warten auf Busse mit Niederflureinstieg muss ein Ende haben. Der VCS zählt auf die Zusage des Stadtrates, dass die Fahrzeuge bis im Jahr 2007 in Verkehr gesetzt und bei der Beschaffung die modernste Motorentechnik mit niedrigsten Partikelemissionen zum Zug bzw. in den Bus kommt. Es gilt, die Euro-Norm 4 nicht nur einzuhalten, sondern deutlich zu unterschreiten.
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Weitere Infos
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VCS Ortsgruppe zum LighTram
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Vorteile der Trolleybusse
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VCS - Faktenblatt Trolleybusse (pdf)
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Links
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www.stadt.sg.ch
Medienmitteilung der Stadt St. Gallen zur Botschaft
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www.vbsg.ch/
Verkehrsbetriebe der Stadt St. Gallen
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