Der neu gestaltete Bahnhofplatz strahlt eine ungewohnte Weitläufigkeit
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Gestaltungskonzept |
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Umsteigesituation |
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Bushof |
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Verkehrsregime |
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Projektangaben |
Beschrieb
Der Bahnhof Männedorf liegt an der Goldküste am rechten Zürichseeufer.
Die Linie Rapperswil-Zürich wurde bereits in den frühen Achtziger-Jahren
im Halbstundentakt betrieben. Mit Einführung der S-Bahn 1990 (Durchbindung
Stadelhofen - HB) und später der schnelleren S7 rückte Männedorf
noch näher an das Zentrum.
Der neugestaltete Bahnhofplatz in Männedorf stellt nun dem Bahnhof
ein adäquates Umfeld zur Verfügung und schafft so bessere Voraussetzungen
für die Umsteigebeziehungen zu Fuss und mit dem Velo ins Dorfzentrum
sowie mit dem Bus in die nähere Umgebung.
Der gesamte Bereich um den Bahnhof ist platzartig als offene Fläche
gestaltet und einer Begegnungszone zugeteilt. |
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Gestaltungskonzept
Der gesamte Bereich wurde in zwei Flächen unterteilt: Bahnhofgebäude,
Bushof und Kiosk stehen auf einer Betonfläche, Parkplatz und Fahrbahn
sind asphaltiert. Die zwei Materialien sind mit einer Wasserrinnen getrennt.
Insgesamt besteht eine offene Fläche in einer ungewohnten Grosszügigkeit.
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Umsteigesituation
Ideale Umsteigesituation zwischen Bahn und Bus: Der Bushof liegt unmittelbar
neben den Perrons, die Busse können in wenigen Metern erreicht werden.
Das Perrondach dient gleichzeitig auch den wartenden Buspassagieren.
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Bushof
Am Bahnhof Männedorf treffen drei Buslinien aufeinander, welche
die Feinverteilung vom Bahnhof in die Gemeinde und nähere Umgebung
sicher stellen. Der Bushof ist mit zwei gezahnten Aussenperrons organisiert.
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Verkehrsregime
Der ganze Bereich um den Bahn- und Bushof wurde als Begegnungszone signalisiert
und als Mischverkehrsfläche gestaltet. Damit besteht für den
Fussverkehr aus allen Richtungen Vortritt. Für den Fussverkehr bestehen
damit gute Voraussetzungen, die Ziele ohne Umwege schnell zu erreichen.
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Laden
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Projektangaben
- Kosten:
- Konzept:
Zwicker + Schmid, Zürich
- Realisation: 2005
Verkehrsregime:
Impressum:
- Text / Fotos / Illustration:
Andreas Bernhardsgrütter
- Dezember 2006
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