Hier finden Sie das Archiv der letzten VCS-Lokal Ausgaben.
2012

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Lokal97

VCS Lokal Februar 2012 / Nr. 97

Editorial

Grosser Bahnhof für St. Gallen

Die ÖV-Drehscheibe der Ostschweiz

Kompakt ist besser

Kommentar zu den Thesen von Hansueli Stettler

Kantonsratswahlen 2012

Austausch der neuen Art

Weg mit den Fussgängerstreifen!

Velokurse 2012

Velobörsen St. Gallen und Umgebung

Agenda

2011

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

VCS Lokal96

VCS Lokal September 2011 / Nr.95

Editorial

Veloparkplätze im Südost-Quartier

Überarbeitung Projekt Riethüslitunnel

Schneeschuhtour zur Hohen Buche

Autofreier Marktplatz

Vadianplatz: Bürgerliche verhindern Neugestaltung

VOX-Analyse Abstimmung Marktplatz

Agenda

Lokal95

VCS Lokal September 2011 / Nr.95

Editorial

Streifzüge auf Augenhöhe 1,20 m

VCS-Wahlempfehlungen

Velotour: Panorama am Winzenberg

Postulate: Neue Buslinie und mehr Velolichtsignale

Agenda

 

Lokal94

VCS Lokal April 2011 / Nr.94

Editorial

Hier kostenlos Solarstrom tanken

Ja zur Neugestaltung des Marktplatzes

Aktuelles aus Gossau

SBB Fahrstrecken-Umweltrechner

VCS-Workshop am SUFO

Abenteuerweg: An und in der Sitter

Impressionen: Veloflomarkt 2011

VCS-Lokal Nr. 93

VCS Lokal März 2011 / Nr. 93

Editorial

Nachhaltige Verkehrsentwicklung

Südumfahrung – wie weiter?

Velobörsen im Raum St. Gallen

Die späte Rache für Planungsfehler

Velokurse 2011

Ankündigungen

VCS bedauert das Nein zur Moosburg

Abstellplätze für Zweiräder: Mangelware

Interview mit Christian Hasler

Agenda

2010

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Lokal92

VCS Lokal Dezember 2010 / Nr 92

Editorial

ASTRA prüft Südspange – VCS prüft ASTRA

Leserbrief: Der Bock wird zum Gärtner gemacht

Erlebnis Schulweg

Städteinitiative: Fehlende Konsequenzen des Kantons

Städtische Mobilitätsvisionen von Google

Riethüslitunnel – besseres Projekt

St. Leonhards -Brücke: Subjektive Erfahrungen

Rambla auch für St. Gallen

Schneeschuhtour Züblisnase

Lokal 91

VCS Lokal September 2010 / Nr. 91

Editorial

Richtplan St. Gallen: Stimmt die Richtung?

Toggenburger Umfahrungsstrassen: VCS-Einsprache

Veloflohmarkt 2010: Helfer-Brunch

Elektromobilität

Velotour: Kristallhöhle Kobelwald

Veranstaltungen clevermobil

Agenda

VCS Lokal Nr. 90

VCS Lokal Juni 2010 / Nr. 90

Editorial

Parkplatz-Konsens

Städteinitiative: Das Ja zeigt bereits Wirkung

Stadträtin: Elisabeth Beéry im Interview

"St.Gallen rollt" - wirklich?

Gossau: Umzonung Moosburg

Doppelspiel: Petition Riethüsli

Delegiertenversammlung VCS-Schweiz

Velotour und Wanderung zum Ofenloch

Barcelona per Velo

Agenda

VCS-Lokal 89

VCS-Lokal Februar 2010 / Nr. 89

Editorial: Jetzt ein Zeichen setzen!

Städte-Initiative: Nur ein städtisches Ja am 7. März legt die richtigen verkehrspolitischen Weichen!

Realistisch: Städteinitiative kann umgesetzt werden

Zürich macht es vor: Autoverkehr plafonieren, Bahn, Tram und Bus ausbauen

Velokurse 2010: Sicher im Sattel

Veloabstellplätze Marktplatz / Bohl: Beim Planen rechtzeitig an die Wirkungen denken

Velofrühling: Velobörsen im Raum St.Gallen

Sufo 2010: Eine andere Welt ist möglich

Interview: Hansjörg RothLeiter Tiefbauamt / Stadtingenieur im Ruhestand

Postulat: Veloverleisystem für St.Gallen

Standortattraktivität: Am Bahnhof Gossau besteht mehrfach Handlungsbedarf

Schwierige Sammelbedingungen: Referenden der Grünen gegen Schnellstrassen im Toggenburg gescheitert

Falsche Prioritäten: S-Bahn Vorlage hat wesentliche Mängel


2009

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

Lokal 88

VCS-Lokal Dezember 2010 / Nr. 88

Editorial: Tram statt Tunnels

Tramvision St.Gallen: Jetzt vorausschauend handeln

Blick zurück: Das Tram im 2 ½ - Minutentakt

Verkehrshindernis: Gründe für das schweizerische Tramsterben

Frankreich: Das Tram als Motor einer nachhaltigen Stadtentwicklung

Schweiz: Das Tramnetz wird laufend ausgebaut

Glattalbahn: Katalysator der Stadtentwicklung

Durchmesserlinie: Schon so etwas wie ein Tram für St.Gallen

Internationale Fahrausweise: besser am Appenzeller Bahnhof kaufen

In eigener Sache: Das VCS-lokal sucht eine neue Macherin (auch Macher kommen in Frage!)

Kaktus und Rose: Für die Appenzeller-Bahn

Veranstaltungen zur Städteinitiative

Doppelreferendum: Widerstand gegen den Bau der Umfahrungen Wattwil und Bütschwil

Abschied und Begrüssung: Neues von der VCS-Geschäftsstelle in St.Gallen

VCS-Lokal

 


VCS-Lokal September 2009 / Nr. 87

Editorial: Vom Widerspruch zwischen schönen Worten und konkreten Taten

Aktuelle Strassenprojekte: Splügenstrasse, Rorschacherstrase und Leonhardsbrücke

clevermobil mit Strom: Ist unsere Mobilitätszukunft elektrisch?

E-Scooter: Elektro-Mobilität selber erleben

Mobilitätsmarkt: Zahlreiche Attraktionen auf dem Marktplatz

Städteinitiative: Es braucht verbindliche Ziele

Angefragt: Stadtrat Nino Cozzio

Fachexkursion: Attraktive Bahnhöfe und Bahnhofplätze

St.Leonhard-Strasse: St.Gallens Prachtstrasse wieder präsentieren

Bahnhof Gossau: Zusätzliche Veloabstellplätze

Lokal 86

VCS-Lokal Juni 2009 / Nr. 86

Editorial: Masslose Forderungen für ein völlig überrissenes Projekt

Bahnhofplatz - jetzt geht es richtig los!

Lösung mit Zukunft: Pro Unterführung Bahnhofplatz

über den Bahnhofplatz schreiten: Contra Unterführung Bahnhofplatz

Exkursion: Bahnhöfe und Bahnhofplätze am 21. August 2009

Verkehrschaos eingeplant: Beim Geissberg wird‘s eng

Auf Kurs: Hauptversammlung des VCS St.Gallen / Appenzell

Resolution: Alternativen zur Südspange prüfen

Pilotprojekt: Mobility testet Erdgas-Fahrzeuge in St.Gallen

solide Basis: VCS-Initiative für den öffentlichen Verkehr

Rückblick: 27. VCS-Veloflohmarkt

Herausforderung: Route 65 „St.Gallen Skate“

Gübsensee: Schwarz fahren im Grünen Ring

Umverkehren – damit St. Gallen nicht im Abgasnebel versinkt

München rückt näher: Die Bahnstrecke Zürich - München wird ausgebaut

Unort: Der Neumarktplatz muss aufgewertet werden

Vermischte Nachrichten

8. slowUp Bodensee Schweiz

Lokal85

VCS-Lokal März 2009 / Nr. 85

Editorial: Stadtpolizei auf Fussgängerjagd

Marktplatz: Chance ohne neue Parkgarage

Velofrühling: Velobörsen im Raum St.Gallen

Südspange: Der Bundesrat fordert Alternativen

Gossau: Einstimmiges JA zur Neugestaltung des Stadtkerns

VBSG: Privatisierung unseres städtischen Flagschiffes?

Agglomerationsprogramm: Bund hilft St.Gallens Verkehrsprobleme zu lösen

VCS-Initiative: Rahmenkredit für den Ausbau der Linie Zürich - Winterthur

Verspätung: Endlich spuken die Automaten Billette aus

„Flaneur d‘Or“: Neue Urbanität an der Lämmlisbrunnenstrasse

SUFO: Ein verkehrspolitischer Stadtspaziergang

 

2008

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

lokal84

VCS-Lokal November 2008 / Nr. 84

Editoral: Abstimmung vom 30. November 2009:NEIN zur Verbandsbeschwerdeinitiative

VCS-Studie: Der VCS macht Verbesserungsvorschläge zur S-Bahn St.Gallen

Velofahren in Paris: Vélib eine Erfolgsstory, auch St. Gallen für visionär

Herzliche Gratulation: Rückblick Wahlen Stadtparlament St.Gallen

Neues Projekt in Gossau: Aufwertung des Stadtkerns durch Koexistenz

Städte-Initiative: Jetzt unterschreiben

Gallusplatz – endlich geht es wieder vorwärts

NEIN zum Kahlschlag: Abstimmung vom 30. November 2008

Fachstelle: Mehr tun für Fussgänger und Velofahrerinnen

Dringende Bedürfnisse: Ein WC-Mobil für Winkeln

Lokal83

VCS-Lokal September 2008 / Nr. 83

Editorial: Bessere Verkehrslösungen wählen

Stadtparlamentswahlen 2008: Dank VCS weniger Qual bei der Wahl

clevermobil:Mobilitätsmarkt und Infoabend «Energie für das Auto

Fahrkurs: Sparsam fahren mit Eco-Drive

In Planung: Bahnhof Nord - Velostation

Runder Tisch: Kommt endlich die Aufwertung der südlichen Altstadt?

Mehr als nur ein Club: Der VCS ist auch eine Versicherung

Widersprüchliches aus dem Stadtrat: Velos auf Busspuren

VCS – Was ist das? Anwalt der Hirnlosen

VCS-Lokal Nr. 82

VCS Lokal Juni 2008 / Nr. 82

Editorial: Rote Karte für die Beschwerderecht-Abschaffer

Friss oder stirb! Neugestaltung Bohl, Marktplatz, Blumenmarkt

Kantonales S-Bahnkonzept und seine Auswirkung auf unser Stadtnetz

Road-Pricing in der Agglomeration St. Gallen? Mit marktwirtschaftlichen Instrumenten kann Stau vermieden werden

Velofahrkurse – auch für Erwachsene: Zusammenarbeit von Pro Velo, VCS, Stadt und Projektwerkstatt:

Velofahren auf der Busspur: Eine Lösung auch für St.Gallen?

Gemütlich an den Bodensee: Familienvelotour St.Gallen - Romanshorn

Rorschach verkehrt im 20-Minutentakt: Rorschach, Rorschacherberg und Goldach bekommen einen Seebus

«Autofrei Wohnen»: Exkursion ins «Kraftwerk 1» Zürich

Der Bus nach Oberhofstetten ist angekommen: Versuchsbetrieb der Buslinie 10 zeigt echtes Bedürfnis auf

Der erste Velolift der Welt Trondheim: Andere Städte, neue Lösungen

Die richtigen Wege finden Neuer St.Galler Velostadtplan entstand in Zusammenarbeit mit VCS und Pro Velo

VCS-Lokal 81

VCS Lokal Februar 2008 / Nr. 81

Editorial: Von Kröten, Mäusen und Flöhen

Empfehlungen zu den Kantonsratswahlen: Am 16. März: Weichen stellen für die Fahrt in die Zukunft

Velokurse 2008: Sicher im Sattel

Parkgarage unter dem Marktplatz: Fragwürdige Quersubventionierung privater Parkplätze

Gratis Aktion in der Velostation

Velobörsen im Raum St.Gallen: Der Frühling kommt per Fahrrad

Workshop zum Fussverkehr: SUFO vom 16. bis 17. Mai

Ibas’08 ist noch nicht bewilligt: Airshow abgestürzt – oder am Durchstarten?

Verlierer ist das Oberdorf: Verbessertes Busangebot rund um die Arena St.Gallen

Der Club der Autofreien: Eine Idee mit St.Galler Wurzeln


2007

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

VCS Lokal Dezember 2007 / Nr. 80

Editorial: LigTram: Alle einsteigen bitte!

Es war einmal: Von der Südumfahrung zur Südspange

Zukunft mit Tram statt Spangenzwang: Infrastrukturausgaben nur mit langfristiger Verträglichkeit

Mehr als «Luege, Lose, Laufe»: Serie «Zu Fuss – Unorte in der Stadt»

Passarelle im Riethüsli: Die Teufelsbrücke über die Teufener Strasse

Weihachten – auch für VBSG-Passagiere: Das Rückgrat der städtischen Verkehrspolitik wird gestärkt

Kurzmeldungen

«clevermobil» in St.Gallen: Harmonie von Stadt und Verkehr

 

Lokal79


VCS Lokal September 2007 / Nr. 79

Editorial: Der VCS hat gepunktet

Massnahmenpaket Innenstadt St.Gallen

National- und Ständeratswahlen 2007: VCS empfiehlt eigene und neue Besen

Interpellation ByPad: Mehr Qualität in der kommunalen Veloverkehrspolitik

Clever mobil in St.Gallen: Start zur städtischen Mobilitätskampagne

AgF gegen Airshow Ibas 08

Thomas Romer geht nach Chur

Mit dem VCS-Bus ins Einkaufs-Stadion

Lokal Nr. 78


VCS Lokal Mai 2007 / Nr. 78

Editorial: Ja zur Verbandsbeschwerde, Nein zur Bananenrepublik!

Zum Rekursentscheid Rheinpark St.Margrethen: Jetzt gesamtheitliche Lösung suchen

Das Projekt «Durchmesserlinie» Appenzeller Bahnen: Neue Lösungen für den Agglomerationsverkehr

Abstimmung zum kantonalen Verbandsbeschwerderecht: VCS stützt sich auf Bundesrecht

Aus dem St.Galler Stadtparlament: Online-Reservation der Gemeindetageskarten

Veloflohmarkt 2007 ein Erfolg

Öffentlicher Verkehr in der Richtplan-Anpassung 2007: Zu lückenhaft, zu vage und zu unverbindlich

VCS und TCS für Stadtentwicklungs-Projekte Gossau: 2x JA zu Zentrumsquerung und zum Stadtbus

Lokal Nr. 77


VCS Lokal März 2007 / Nr. 77

Editorial: der TCS – ein neuer Partner für den VCS?

Ein Lob dem Fussverkehr Serie «Zu Fuss – Unorte in der Stadt»

VCS fordert Spurwechsel statt Spurausbau: Warum keine VCS-Einsprache gegen den Autobahnausbau?

Am 24. Mai ist Oekomarkt! Elektro-Bike? Bio-Ziegenkäse?

VCS fordert: Beschwerderecht abschaffen! «Rorschach droht mit Einsprache»

25 Jahre VCS-Veloflohmarkt: Sommer, Herbst, Winter, Velo-Frühling

Damit aus Steh- wieder Fahrvelos werden: St.Galler Veloflohmarkt am 31. März

Parkplatzbewirtschaftung: Die Migros hat’s – und der Aldi auch

Velofahrkurse 2007: Sicher im Sattel, sicher ans Ziel

Anachronistische Oldtimer-Bergrennen: 20 Jahre Pause sind nicht genug

Stadtentwicklung Gossau: Der Stadtbus gehört dazu

2006

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

VCS-Lokal Nr. 76

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VCS Lokal Dezember 2006 / Nr. 76

Editorial: Für tragbare Lösungen

Für Natur und Heimat: Verbandsbeschwerderecht muss bleiben

OBI-Baumarkt erweitert Säntispark: Einigung zwischen VCS und Migros

Neuer Fahrplan: Postauto-Durchmesserlinie als Highlight

Immer mehr Parkplätze: Eröffnung Erweiterung Parkgarage Brühltor

(k)eine Würdigung

Aus dem Bundeshaus: Infrastrukturfonds – Ostschweiz im Nachteil

Lämmlisbrunnen: Eine Strasse zum Leben; Ein Trost nach dem Nein zur Zürcher Strasse

Licht am Ende des Busses? VBSG gibt Sparkurs endlich auf

Stadtentwicklung wertet "Altstadt" auf: Strassenraumgestaltung und Stadtbus Gossau

VCS-Lokal Nr. 75

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VCS Lokal August 2006 / Nr. 75

Editorial: Die Mitarbeit im VCS-Vorstand macht erfolgreich!

Die Auslastung der St.Galler Tiefgaragen: Geheim – die Zahlen des Parkleitsystems St.Gallen

Keine Einsprache gegen Bauprojekt HB Nordwestwest: VCS zur Fachhochschule St.Gallen

Gossau wird attraktiver!: Umgestaltung der Hauptstrassen im Zentrum

VCS vertritt städtische Veloanliegen

Mehr sauberen OSTWIND

Neue Layouterin fürs VCS-lokal

Fluglärm Ost: Stadt tritt Charta bei

Versuchsbetrieb Oberhofstetten: Ist die Buslinie 10 am Wackeln?

Peter Dörflinger: «Zurück in die lebenswerte Stadt!» Zur Stadtrats- und Stadtpräsidentenwahl St.Gallen

VCS sucht Vorstandsmitglieder

Wie weiter mit Tempo 30 in St.Gallen? Bundesgerichtsentscheid Hüttenwies-Quartier

Begegnungszone Südliche Altstadt Eine «Piazza» für St.Gallen

Lokal Nr. 74

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VCS Lokal März 2006 / Nr. 74

Editorial: Eine Chance ist vertan

Mit dem NEIN zur Zürcherstrasse sind die Probleme nicht gelöst

Keine Visionen und kein Altstadt-Ringbus!

Kein Fussgängerstreifen beim Bohl: Fussgänger müssen unten durch

Fluglärm Ost

Flugfeld Altenrhein

Kein nationalstrassenfreies Appenzellerland

Albert Niederberger: Einen grossen Dank an einen wertvollen städtischen Ansprechpartner

Velostation Bahnhof St. Gallen: 48 bewachte Veloabstellplätze

Feinstaub: Nicht nur die Menge macht das Gift: Temporeduktion auf der Stadt-Autobahn?

Einkaufen in den Ortszentren: VCS zum Regionalplan G-Standorte

Neue Discounter hebeln Richtplanung aus: Aldi-Lidl: Ist der VCS auf einem Auge blind?

Lokal Nr. 73

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VCS Lokal März 2006 / Nr. 73

Editorial: Vor einer wichtigen Abstimmung

Veloflohmarkt im Waaghaus: Kein Scherz: am 1. April beginnt der Frühling!

Auf bewährten Pfaden: Sanierung Zürcherstrasse St.Gallen
- Seftigenstrasse Wabern
- Ortsdurchfahrt Visp
- Zentrum Köniz

Interview mit Hansjörg Roth, Leiter Tiefbauamt Stadt St.Gallen

Stadtentwicklung Gossau: Hauptachsen gestalten, statt neue Strassen bauen

Kurvenausbau Industriestrasse Herisau: Eine Mio. Franken fliegt aus der Kurve

VCS-Mitglied Matthias Weishaupt zur Wahl: Regierungsratswahlen AR:

Ein Markt nicht wie alle Tage: Am 18. Mai 2006 ist wieder Ökomarkt

VBSG bleiben auf Innovationskurs: Nach dem «LighTram» auch ein Kamel für St.Gallen?

2005

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

Lokal Nr. 72

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VCS Lokal Dezember 2005 / Nr. 72

Editorial: Gegen die Unlogik des Verkehrswachstums

Strassen zum Leben: Es geht einen grossen Schritt vorwärts

Baubeginn in Winkeln: Verkehrschaos schon zum Start ?

Chance Marktplatz?

Konzessionierung Altenrhein – vorletzter Akt eines Trauerspiels

Velositzung: Wo drückt der Schuh der St.Galler VelofahrerInnen?

Stadtentwicklungskonzept Gossau: Auf ausgetretenen Pfaden

Fahrplan 2006

VCS-Jubiläumswettbewerb: Mit dem VCS gewonnen

Aus dem Stadtparlament: Fusswegnetz für die Stadt St.Gallen

VBSG schlägt auf: Mehrwert für mehr Geld?

Neue Baugebiete an öV anschliessen

Lokal Nr. 71

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VCS Lokal September 2005 / Nr. 71

Editorial: Das Lokal mit grösserer Verbreitung

Wir möchten jetzt eine autofreie (nördliche) Altstadt!

Umfrage: Stimmen aus dem Quartier

Die St.Galler Fussgängerzone – fast eine unendliche Geschichte

Fussgängerzonen im Trend: Dokumentation Fussgängerzonen

Innerstädtisches Verkaufsverhalten: ÖV-Benutzer sind die besten Kunden

Aktionstag «In die Stadt – ohne mein Auto» vom 22. September 2005 in St.Gallen

Unterwegs: Jubiläum: 25 Jahre VCS St.Gallen/Appenzell

«LighTram» für St.Gallen: In St. Gallen ghehen die Uhren langsamer

Busbeschaffung: Mit Diesel endlich Gas geben

Lärmfairteilung: Fluglärm im Fürstenland

Gossau kann velofreundlicher werden

Fussgängerschutz: Wunder dauern nicht immer etwas länger

Neuer Bus Oberhofstetten

VCS-Lokal Nr. 70

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VCS Lokal Juni 2005 / Nr. 70

Editorial: St. Gallen vor dem Verkehrskollaps?

Stadtbahn St.Gallen Südast: Fast schon ein Tram für die Stadt St. Gallen

Neue Haltestelle Birnbäumen: Neuigkeiten zum öffentlichen Verkehr

Gründung IG Velo Region St. Gallen

SlowUp am Bodensee: am 28. August 2005:

Interpellation Velostation St.Gallen: Der nächste Frühling kommt bestimmt

Zukunft dank Tram: Postulat ”Bequem und schnell von Ost nach West”

Luft(preis)krieg über St.Gallen: fragwürdiger Ausbau von St. Gallen Altenrhein

Lokal-ECHO inoffizieller Halt der VBSG

Die Alpenrhein-Bahn am SUFO

VCS-Einsprache teilweise gutgeheissen VCS-Einsprache zum OBI-Fachmarkt an der Gaiserwaldstrasse St.Gallen

VCS sucht Freiwillige

VCS-Lokal Nr. 69

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VCS Lokal März 2005 / Nr. 69

Editorial Vor der Baueingabe des Einkaufszentrums Stadion Winkeln

Veloflohmarkt im Waaghaus: Start in den Frühling

Eine bewachte Velostation für St.Gallen: stadträtliche Antwort an das Parlament

Einsprache Webersbleiche zurückgezogen: Verbesserungen auf der Poststrasse

Fehlende Fussgängerverbindungen am Kamellenberg: das Verbandsbeschwerderecht verhilft zu besseren Lösungen

Tempo 80 auf der A1! Höhere Verkehrskapazitäten

Ein Zentrum für Rotmonten: Interpellation ”Sonne Rotmonten – wie weiter?”

Tageskarten Gemeinde: Bewährtes Angebot

Gründung der IG Velo der Region St.Gallen: Verstärkung für den VCS

Zukunft dank Tram:Interpelation im Stadtparlament

Mehr Parkplätze und Staus: Die Stadt der Zukunft?

Am 19. Mai ist wieder Ökomarkt

Öffentlicher Verkehr für alle!: 1269 Personen unterzeichnen Petition:

«Sicher im Sattel» – Velofahrkurse im 2005

Velositzung mit der Stadt

Tiefbauamt in Geldnot

VBSG top: Leserbrief

EVENTS

2004

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

Lokal Nr. 68

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VCS Lokal November 2004 / Nr. 68

Ja zum neuen Parkplatzreglement Abstimmung vom 28. November

VCS verzichtet auf Parole zur Erweiterung der Parkgarage Brühltor?

Neue Velorampe: Erfolgsmeldung von Velositzungen mit Polizei und dem Hochbauamt der Stadt

Neugestaltung des Bahnhofplatzes Was länge währt...

Einsprachen gegen Webersbleiche und Obi-Baumarkt: Wir wollen keine Behinderung des öffentlichen Verkehrs!

Der Fahrplan 2005 in der Region St.Gallen: Wenig Änderungen

Schatz gefunden – mit dem Bus 22.September 2004: Aktionstag ohne Auto in die Stadt

EVENTS

Lokal Nr. 67

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VCS Lokal September 2004 / Nr. 67

Editorial: starke Lobby für menschen- und umweltfreundliche Verkehrspolitik

Gemeinderatswahlen St.Gallen: Wahlempfehlungen des VCS

Stadtratswahlen in St. Gallen und Gossau: Wahlempfehlungen des VCS

St. Gallen - eine Energiestadt? Weitere Anstrengungen notwendig

Freie Fahrt für Menschen mit Behinderungen: Zugang zum ÖV für Behinderte

Tü-da-do mit 75% Niederflur-Bussen: Postautos machen es vor

Vortrag und Diskussion: Verkehrsrichtplan Stadt Zürich - Testfall für nachhaltige Verkehrspolitik

Stadtentwicklungskonzept Gossau: Anregungen aus Sicht des VCS

Überbauung Linsebühlgut: Verkehrserschliessung nicht optimal

Korrigenda: Winterthur - Wolfganghof

St.Galler Schatzsuche: 22. September 2004: Aktionstag "In die Stadt - ohne mein Auto„

Mithilfe gesucht: Velowegnetz in Stadt St.Gallen

Lokal Nr. 66

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VCS Lokal Juni 2004 / Nr. 66

Editorial: das Alles macht der VCS

Oekopodium Agglomerationsverkehr: Der öffentliche Verkehr vor dem Durchbruch?

Altstadt-Ringbus: Bessere Erschliessung der südlichen Altstadt

Der Trolleybus hat Zukunft! Referendum gescheitert

EKZ / Stadion St. Gallen West: Nachbesserungen dank Rekurs und Verhandlungen

Jubiläum: Ökomarkt 2004

Burgweiherareal - Stadion Zürich Ein kleiner Vergleich

Parkplatzpolitik: Jetzt oberirdische Parkplätze abräumen

Das "VCS lokal" im Internet

Gemeindetageskarten auf Kurs: Angebote der Gemeinden in der Region

Der Bibel-Veloweg: Ein Veloausflug zu spannenden Geschichten

Vielen noch unbekannt: Umweltbelastung mit Gerätebenzin markant senken

Veloflohmarkt 2004

Aufgeschnappt: Aus der HV der IG Öffentlicher Verkehr

Events im Sommer 04

Lokal Nr. 65

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VCS-Lokal Februar 2004 / Nr. 65

Editorial: Margot Benz: Nach sechs Jahren als Geschäftsleiterin im VCS

Veloflohmarkt 2004: 24. April 2004

Kantonsratswahlen: Gemeinsame Empfehlungen der Umweltverbände WWF, Pro Natura und VCS

Wie weiter nach dem Avanti-Nein? Einige Überlegungen zum Abstimmungsausgang

Wie ein Problem auf kostspielige Art schlecht gelöst werden soll: fehlender Fussgängerstreifen beim Brühltor

VBSG: Stagnation und Ideenlosigkeit

Regiobusanekdoten aus Gossau: Neue Direktbusse von Gossau nach St. Gallen

Umsetzung der Lokalen Agenda 21: Bericht der Stadt St. Gallen

Sicher im Sattel - Kurse 2004: Kurse in St. Gallen und Gossau

10 Jahre Ökomarkt: Am 13. Mai werden umweltfreundliche Produkte und Dienstleistungen angeboten

Tageskarte Gemeinde: ab 1.April im Rathaus am Bahnhofplatz 1 erhältlich

"Richtig verkehrt" - in die richtige Richtung!: Andreas Bieniok zur VCS Studie Richtig Verkehrt

"Richtig verkehrt" - in der Agglomeration St.Gallen: Jürg Eschenmoser zur VCS Studie Richtig Verkehrt

Neuer Geschäftsführer: Die Sektion St.Gallen/Appenzell hat auf den 1. April einen neuen Geschäftsführer

Verhandlungen laufen immer noch: Einkaufszentrum-Stadion:

Events: Viel los im Frühlin 04

2003

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

Lokal Nr. 64

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VCS-Lokal Dezember 2003 / Nr. 64

Editorial: Am 8. Februar 2004 wird abgestimmt

Einleitung: Jetzt mehr ÖV bitte!

«Richtig verkehrt»: 5 Ideen für die Zukunft

Mobilität in der Schweiz: Agglomeration und Mobilität

Verkehrsinfrastruktur St.Gallen: Verkehrsinfrastruktur und -angebot»

Fakten zum Verkehr in der Agglomeration St. Gallen

Meinungen zu den Ideen des VCS

Nein zum Avanti-Bschiss Ihre Mithilfe ist gefragt:

Stellenangebot des VCS: Geschäftsleiterin | Geschäftsleiter (50%)

Velofahren im Winter: Verschneite und "zugepfadete" Velospuren bitte melden!

Lokal Nr. 63

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VCS-Lokal September 2003 / Nr. 63

Editorial: Rekurs zum EKZ/Stadion: es geht um mehr als um ein Projekt

Wahlempfehlungen: für die National-und Ständeratswahlen

Unter der Lupe: Öko-Test der bisherigen NationalrätInnen

Aus dem Nationalrat: Der Verkehr wächst - die Probleme auch

an den Regierungsrat: «Einkaufszentrum St.Gallen West mit Stadion»

Flugfeld Altenrhein: Eine Konzessionierung ist absolutes Tabu

Aus dem Gemeinderat: Nutzungsmöglichkeiten unter dem Waaghaus

Richtig verkehrt: Vorschläge zum Agglomerationsverkehr St.Gallen

Bahnhofsplatz: Aufwertung und Neugestaltung

Events: im Herbst

Lokal Nr. 62

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VCS-Lokal Juni 2003 / Nr. 62

Editorial: Peter Jans bleibt dem VCS treu

Erweiterung der Brühltorgarage: Chance nutzen: oberirdische Parkplätze abbauen

Bus nach Oberhofstetten: Busverbindung entspricht einem Bedürfnis:

E-Bikes in St. Gallen: Kein Gehör beim Stadtrat:

Flexi-GA noch bis April 2004 erhältlich: weiterhin ein gutes Angebot

Losglück: GewinnerInnen beim Wettbewerb

Übertriebener Kreisel: Andwilerstrasse in Gossau:

Einsprache: Wandert in der Laderen solange es sie noch gibt

Förderung des Langsamverkehrs: es gibt noch viel zu tun

Gesucht: ManagerIn für Oekomarkt

Rasch handeln! Verkehrsprobleme in der Innenstadt

slowUp 2003: Regionale autofreie Erlebnistage

Lokal Nr. 61

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VCS-Lokal März 03 / Nr. 61

Editorial:St. Galler und Gossauer Velofrühling

Samstag, 5. April 2003: Veloflohmarkt St. Gallen

Samstag, 10. Mai 2003: Velotag mit Börse und Demo in Gossau

Engagement des VCS: Cinedom mit ÖV-Anschluss

Förderung des Langsamverkehrs: Mitreden - Mitgestalten

Donnerstag, 15. Mai 2003: Ökomkarkt 2003 - bereits Tradition

Gasbusse sind sauberer als Diesel: Förderung von Erdgas als Treibstoff

Samstag, 29. März 2003: Naarägmäänd St. Gallen - Ja zur Sonntagsinitiative

Sonntag, 1. Juni 2003: Segen für Velofahrende

Leserbrief: zu niedrige Parkgebühren in der Innenstadt

Velofahrkurse: Sicher im Sattel

Events: So viel ist Los im Frühling

2002

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

Lokal Nr. 60

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VCS-Lokal Dezember 02 / Nr. 60

Editorial:Was sie im VCS Lokal Nr. 60 erwartet

Chance nutzen: Verkehrberuhigung in der südlichen Altstadt

Versprechen nicht gehalten: Einstein Parking statt Kongresszentrum

Gossau: eine Stadt kämpft mit Verkehrsproblemen

RailLink und Mobility: Fahrzeuge gegenseitig nutzbar

Gesucht: Neue Redaktorinnen und Redaktoren

Turnerstrasse: Strassenraumgestaltung mit Farbe

Velofahrkurse: Sicher im Sattel

Velofahrer mit Licht: Helle Köpfe im grauen November

weiterhin nötig: Verbesserungen im Velowegnetz

Zilstrasse und Brauereistrasse: Erweiterung der Tempo 30 Zone notwendig

Lokal Nr. 59

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VCS-Lokal September 02 / Nr.59

Editorial: Was sie im VCS Lokal Nr. 59 erwartet

Warten auf den Bus: Als Bettlerin oder Königin?

Basel setzt neue Massstäbe: 1'100 Plätze im Veloparking

Postulat im Grossen Gemeinderat: Einführung eines Strassenzolls

Verbesserungswürdig: Kreuzung Geltenwilen-/Davidstrasse/Güterbahnhof

Eine Bereicherung für St.Gallen: Velotaxis, eine gute Idee

für Verbesserungen des Velowegnetzes: Gefahrenstellen für Velos: Bitte melden

Schnellstrasse zum Säntis: Planung einer Umfahrung Herisau als Autobahn

Stark genutzter Bahnhofplatz: Postautobetriebe hoffen auf Verbesserung

ausflugsfreudiger Herbst: Ausflugs- und Wandertipps mit dem Postauto

Strassenfest am Tigerberg: Kennen Sie Ihre Nachbarin, ihren Nachbarn?

besseres Wohnumfeld: Begegnungszonen: Renaissance der Wohnstrassen-Idee?

Faszination Stellwerk: Führung durch die Fernsteuerzentrale St. Gallen

Lokal Nr. 58Nr. 58 als pdf laden

VCS-Lokal Juni 02 / Nr. 58

Editorial: Was sie im VCS Lokal Nr. 58 erwartet

Bahnhof Nord: Grosse Chancen und hohe Risiken für das Zentrum St.Gallens

Sommer und Ozon: Der Stadtrat gibt Antwort

Ausbau der Stadtautobahn? Avanti Gegenvorschlag des Bundesrates:

Verzögerungstaktik am Bohl: Der Kanton unterstützt die Verhinderer

Autofrei Wohnen in St.Gallen: Es ist möglich

Polysportives Zentrum Ostschweiz: Masshalten wünschbar

St.Gallen ohne Wienerwalzer: Kommt dafür die IC-Verlängerung nach Bregenz?

Wie weiter beim Säntispark? Migros ist uneinsichtig

Verkehr kann reduziert werden: Parkplatzbewirtschaftung ist wirksam

Vision Steinach soll weiterfliessen: VCS unterstützt Vision - Sie auch?

Lokal Nr. 57
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VCS-Lokal März 02 / Nr. 57

Editorial: Der Frühling lockt ins Freie .. und aufs Velo

www.vcs-sgap.ch: Der VCS ist auf dem Netz

Fachstelle «Sicherheit im Stadtraum»: Brigitte Traber sorgt für mehr Sicherheit

Ökomarkt 2002: bereits Tradition

Stadion West: Die Problematik des Einkaufszentrums

Mehr Lebensqualität: Leben in autofreier Umgebung:

Elektro-Bikes: Zeit, diese zu fördern

1000 neue Parkplätze: alle Jahre 1'000 mehr in St. Gallen

degenerierte Verkehrsflut ?: immer mehr Autos auf St. Gallens Strassen

SlowUp: diesen Sommer auch in der Ostschweiz

Visionäres St.Gallen: Strassenbahn St. Gallen - Arbon

2001

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

Lokal Nr. 56

VCS-Lokal Dezember 01 / Nr. 56

Die unendliche Geschichte: Mehr Überführungen statt Unterführungen

Lebhafte Mitarbeit, Zukunftswerkstatt: ein Pilotprojekt der Stadtverwaltung

Europäischer Aktionstag: ohne mein Auto in die Stadt

Verkehrsberuhigung südliche Altstadt: der Stadtrat sucht Lösungen am runden Tischt

Parkieren in St.Gallen: das Angebot ist besser als man glaubt

Tarifverbund Ostwind: Interview mit Stadtrat Hagmann

Rückblicke: Ereignisse in der Sektiont

Zwängere am Bohl: Harte Debatte im Gemeinderat, Postulat verabschiedet

Weniger Transporte in der Altstadt, Dank City Logistik: Thun macht es vor

Tempo 30: VCS-Anstrengungen haben sich gelohnt

Lokal Nr. 55


VCS-Lokal September 01 / Nr. 55

Motzecke: VCS Mitglieder sind gute Beobachter

Aktion Nachtwind: Damit die Buse nicht früh schlapp machen

Eine Erfolgsgeschichte: Rückzug der Initiative "Strassen zum Leben"

Aktionstag "ohne Auto in die Stadt: Am 22 September gibt es Brot und Spiele

Strassenraumgestaltung: Aufwertung der Quartiere

Mehr Velounfälle: Rücksichtsnahme im St.Galler Strassenverkehr nimmt ab

fehlende Bushaltestelle: Quartier Oberstetten ohne Busverbindung

Mobility: 1000 Personen teilen sich 44 Autos

Lokal Nr. 54
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Inhalt VCS Lokal, Juli 01/Nr. 54:

Editorial: Wir treten trotzdem in die Pedalen

Einsprache des VCS betreffend Olmaparkplatz 7: Fantasielose Lösung und fehlende Visionen

Exkursion Strassenraumgestaltung: PolitikerInnen liessen sich überzeugen

Konzessionierung Regionalflugplatz Altenrhein: Bevölkerung in der Standortgemeinde Thal ist dagegen

Mehr Fussgängerzonen braucht das Gewerbe: Kunden in Innenstädten sind vorwiegend zu Fuss unterwegs

Wo lauern die grössten Gefahren im Strassenverkehr? Luftverschmutzung ist ein gefährlicher Killer

Mehr Miteinander im Verkehr: Begegnungszone wird neu in der Schweiz eingeführt

motz-ecke@vcs.ortsgruppe.sg: Ärgerliches und Erfreuliches

post-veloinitiative: Das Geld ist aufgebraucht - wie weiter?

Die seltsamen Methoden des FCSG- und TCS-Präsidenten: auf Angstmache

Strassen zum Leben – für den Kanton kein Thema: Inakzeptable Haltung des Kantons

Umzug: neue Adresse des VCS Sekretariats

Kulturwanderführer: auf den Spuren kulturhistorischer Zeitzeugen

Lokal Nr. 53
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VCS Lokal, Februar 01/Nr.53:

Editorial: Seit 20 Jahren für mehr Lebensqualität

Noch mehr Verkehrsdruck am Rand der Altstadt? Zu der Abstimmung Wassergasse vom 4. Mai

«Alles in Bewegung – Vorwärtskommen in Natur und Technik» Führung durch Ausstellung

Interview mit Franz Koller, Leiter Verkehrsinstruktion: Sicherheit für Kinder im Strassenverkehr

Mit Ihrem JA zu mehr Sicherheit: Abstimmungstermin 4. März 2001

Multiplex-Kino Abtwil: einiges erreicht

St.Galler Velofrühling: Am 28. April findet der ultimative Velo-Frühling statt

2000

2012 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

Lokal Nr. 52
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VCS Lokal, Dezember 00/Nr.52:

Editorial: Jetzt gilt's

«Strassen für alle - Tempo 30 schützt Leben»: Mithilfe erwünscht

Projekt "Fachhochschule/Parkgarage Bahnhof Nord": Unsere Forderungen

Kinder und Verkehr: Kinder müssen sich anpassen

Kongresszentrum nicht verhindern, sondern verbessern: noch mehr Verkehr am Rande der Altstadt

SBB Angebote für Familien und Jugendliche: gut (und günstig) unterwegs mit Kind und Kegel

die Spirale dreht sich weiter: Schlechte Luft und Lärm:

«Gute Ershliessung mit öffentlichen Verkehrsmitteln»: Voraussetzung für den Bau des Fussballstadions

Die Velostadt Trondheim: Vorbildlich

Längstes Verkehrsbild der Welt: malen für Abstimmungskampagne

Wandet VerteilerInnen: wir suchen Verstärkung!

Lokal Nr. 51


VCS Lokal, August 00/Nr.51:

Editorial: Das VCS-Lokal im neuen Kleid

Tausendundein Parkplätze für die Innenstadt: FDP: Mit Petition Ideenlosigkeit kaschieren

Agenda 21: Ein Wettbewerb an der Offa und dessen Gewinner

Gemeinderats-Wahlen: Empfehlenswert: Viele VCS-Mitglieder auf manchen Listen

Die drei Energievorlagen im Klartext: ein überzeugtes 3-faches Ja!

Auch der öffentliche Verkehr soll profitieren: Stellungnahme zur Verwendung der LSVA-Einnahmen

5 Jahre Velo-Projekt: beharrliche und sinnvolle Arbeit

Maiaktionen: mit drei Kamelen für den VCS durch die St. Galler Innenstadt

Velotour zum Rohrspitz: unser Ausflugstipp

Die virtuelle Stadt: Stadtszenarien für das 21. Jahrhundert

Lokal Nr. 50
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VCS Ziitig, Mai 00/Nr. 50:

Editorial: Frühling 2000: VCS St. Gallen mit neuen Kräften

Skepsis des VCS: Ausbau Autobahnausfahrt St.Gallen Winkeln

Entscheid für eine autofreie Altstadt: 32 : 31 für attraktive Altstadt

Mai-Aktionen 2000: Vor einem aktiven Frühling

Greencity München: Ideenbörse an der Isar

Was ist da der Unterschied?: Tempo 30-Zonen – Tempo 30 innerorts

Unser Ausflugstipp: Velotour für die ganze Familie zum Walter Zoo


VCS Ziitig, Januar 00/Nr. 49:

Editorial: vor wichtigen Entscheidungen

Voranzeige: VCS-Veloflohmarkt

Verkehrshalbierung JA: Visionen für eine nachhaltige Zukunft

Wahlempfehlungen: Kantonsratswahlen 2000

gungen ahben sich gelohnt