St. Gallen, 14. Mai. Der erste Velostadtplan
der Stadt St.Gallen erschien unter Federführung der VCS Ortsgruppe
im Frühjahr 1987 in einer Auflage von 15'000 Exemplaren. Acht Jahre
später folgte die überarbeitete Zweitauflage. Nach weiteren
13 Jahren liegt nun ein vollständig neu erarbeiteter Plan vor. Die
Velofahrenden der Stadt St.Gallen verfügen damit endlich wieder über
ein Hilfsmittel, um sich im Stadtverkehr besser zurecht zu finden. Gleichsam
einer Schwalbe zeigt der neue Velostadtplan damit den Velofrühling
an. Hoffentlich!
Der politische Anstoss zur Neuauflage des Velostadtplans kam von Stadtparlamentarierin
und VCSVorstandsmitglied Doris Königer. Das Tiefbauamt der Stadt
St.Gallen hat die Grundlagen für den neuen Plan zusammen mit der
Interessengruppe PRO VELO und VCS erarbeitet. Das Resultat darf sich sehen
lassen, lässt aber auch noch Spielraum offen für Verbesserungen
und Nachführungen in der Zukunft. Der neue Velostadtplan bildet eine
gute Grundlage für eine umfassende Mobilitätskarte für
die ganze Region St.Gallen.
Der neue Velostadtplan soll aber gleichzeitig auch Anstoss sein, die
Velopolitik der Stadt St.Gallen zu optimieren. Denn eine Schwalbe allein
macht bekanntlich noch keinen echten Frühling. Und damit kann der
neue Velostadtplan nur am Anfang einer umfassenden Förderung des
Veloverkehrs in der Stadt St.Gallen stehen: Ein zusammenhängendes
Velowegnetz, sichere Veloübergänge an den wichtigen Knotenpunkten,
attraktive Veloabstellplätze.
PRO VELO und VCS sind zuversichtlich, dass die Information über
Veloangebote ein entscheidender Schritt ist, mehr Menschen aufs Velo zu
locken und die gesunde, umweltfreundliche und lustvolle Mobilität
zu geniessen. Dank Velostadtplan wird es in Zukunft leichter sein, die
ideale Route für den Weg zur Arbeit, Schule, Freizeit und Einkauf
zu finden. Nur fahren muss man selber.
PRO VELO und VCS bedanken sich bei den Verantwortlichen des Tiefbauamts
für die gute Zusammenarbeit. Möge diese Zusammenarbeit auch
weiter in den Velofrühling tragen.
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