Herisau, 28. April 2009: Die Umfahrung Herisau kriegt kein Bundesgeld aus dem Infrastrukturfonds. Dies ist das Ergebnis aus der Prüfung des Agglomerationsprogrammes St.Gallen - Arbon/Rorschach. Die Umfahrung Herisau wurde im Rahmen des Agglomerationsprogrammes eingereicht. Der Kanton Appenzell Auserrhoden hoffte so, die Strasse vom Bund zu wesentlichen Teilen finanziert zu kriegen.
Der A1-Zubringer Herisau wurde im Rahmen der Überprüfung der eingereichten Projekte durch den Bund in die Massnahmenliste C eingereiht. Dies bedeutet, dass dafür keine Mittel eingesetzt werden. Der A1 Anschluss des Appenzellerlandes weist gemäss Prüfungsbericht ein sehr ungünstiges Kosten-Nutzen-Verhältnis auf.
Vernichtende Kritik
Angesichts der Problemstellung und der Herausforderungen handelt es sich bei diesem Vorhaben um einen zu weit
gehenden Handlungsansatz. Der Nutzen wird vom Bund aus folgenden Gründen als mässig eingeschätzt:
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Die Belastungen auf der Ortsdurchfahrt Herisau erreichen 2020 in gewissen Abschnitten einen DTV von rund 20'000 (heute 12-18'000)
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Die Betroffenheit in den zu entlastenden Ortsteilen ist zwar bedeutend, die Abschnitte St. Gallerstrasse und
Industriestrasse sind jedoch wenig sensibel gegenüber der Verkehrsbelastung (v.a. Arbeitsplätze)
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die Verkehrsreduktion wäre merklich, aufgrund des hohen Anteils kleinräumigen Quell-/Zielverkehrs aber
nicht gross.
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Mittel- bis längerfristig sind aufgrund der Veränderungen der Verkehrsgunst zudem nachteilige Auswirkungen des Vorhabens auf die Funktionalität der Stadtautobahn St.Gallen zu erwarten.
Auf Grund dieser eindeutigen und fachlich begründeten Kritik im Vernehmlassungsbericht dürfte auch das sonst wirkungsvolle Lobbying des Appenzellerlandes zwecklos sein. Ohne massgebliche Mitfinanzierung durch den Bund ist das 450 Millionen Franken teure Vorhaben schlicht nicht zu finanzieren.
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 Quelle: TBA AR
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