Von der Mitgliederversammlung mit einer Gegenstimme verabschiedet:
Verschiedene VCS-Sektionen haben Beschwerde gegen das vorläufige Betriebsreglement des Flughafens Zürich-Kloten eingelegt. Sie sind damit in guter Gesellschaft, hat sich doch auch die St. Galler Regierung diesem Vorgehen angeschlossen. Sie tat dies aus der Ueberzeugung heraus, dass «angesichts des enormen Lärmpotentials des Flugverkehrs auch in den Bereichen, die von den Grenzwerten der Lärmschutz-Verordnung nicht mehr erfasst
werden, die Grundsätze des Umweltrechts (insbesondere das Vorsorgeprinzip) sowie die Grundsätze des Raumplanungsrechts Anwendung finden müssen, den Fluglärm also soweit möglich zu minimieren ist». Der VCS freut sich über diese Haltung der St. Galler Regierung, die sich damit für den Schutz der Bevölkerung vor Fluglärm ausgesprochen hat.
Wir rufen die Regierung nun dazu auf, diesem Schutzgedanken auch im Zusammenhang mit dem Flugfeld Altenrhein Nachachtung zu verschaffen. Eine Konzessionierung würde die Voraussetzung für den Ausbau des Linienflugbetriebs bilden und die Betriebsdauer um einen Drittel ausweiten: in den frühen Morgen hinein sowie in die Nachtstunden. Das bisherige Mittagsflugverbot würde ganz entfallen. Das Mitspracherecht der betroffenen Bevölkerung würde mit einer Konzessionierung eingeschränkt, und das bestehende Lärmkorsett aufgeweicht. Zudem sieht das Bundesgesetz über die Luftfahrt ein Enteignungsrecht für den Besitzer eines Flughafens vor.
In Ergänzung zum nahen und gut erreichbaren Flughafen Zürich-Kloten gibt es keinen Bedarf für einen neuen Regionalflughafen, zumal im benachbarten Friedrichshafen ein bereits heute gut eingeführtes Linienflugangebot besteht. Die St. Galler Regierung hat sich erfolgreich eingesetzt für die Berücksichtigung der Ostschweizer Anliegen zum Anschluss an das europäische HGV-Netz. Ein Ausbau des Flugbetriebs würde diesen Anstrengungen zuwiderlaufen. Der VCS fordert die Regierung dazu auf, sich konsequent für den Schutz der St. Galler Bevölkerung vor vermeidbarem Fluglärm einzusetzen, sowohl in der Region Wil wie auch in der Region Rorschach. Nur ein Einsatz gegen die Konzessionierung des Flugfeldes Altenrheins entspricht einer konsequenten, bürgernahen Haltung der Regierung.
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Links:
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Grundlagenpapier zum Flugfeld Altenrhein der Umweltverbände
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